法国高速铁路TGV介绍

1981年法国高铁TGV的运行,标志着欧洲进入了高铁时代。TGV的成功促进了法国铁路网路快速扩张,多条新线路在法国南部、西部和东北部建成。

法国高速铁路TGV介绍

TGV高铁分为1等坐席和2等坐席,列车上有餐车。售票系统提前92天放票,可以通过法国铁路官网https://en.voyages-sncf.com/en/或者移动APP购买,越早票价越便宜。类似巴黎到马赛这样的长距离线路,票价最低25欧元起。

通过网络购买的车票无需打印,上车后出示已经存储在APP或者官网上My tickets里的购票记录即可。如果害怕没有网络,可以提前把车票的条形码截屏,存储在手机里,上车后出示。当然,也可以把车票条形码进行打印,上车后出示。

小提示:通过网络购买的车票,可以保留最多7天后再付款。4人购票,只需支付3张票价。

法国高铁在全法国境内共有230多个站点,下图是法国高铁国内线路图:

法国高速铁路TGV介绍

为了应对廉价航空以及长途大巴的竞争,2014年4月2日,法国廉价高速铁路Ouigo成立并投入运营。它是法国铁路公司SNCF的子公司,但是独立运营。Ouigo公司利用TVG高铁线路,但是提供的票价十分低廉,如果提前购票,类似巴黎-马赛这样的线路的票价仅为10欧元起。

 

随着TGV的成功,法国的邻国例如比利时、意大利、西班牙和德国也纷纷效仿,分别建立起了各自的高速铁路系统。TGV现在与瑞士、比利时、德国卢森堡以及荷兰的高速铁路网互联互通,还通过欧洲之星铁路网路与英国相连。

 

TGV高铁、由法国国营铁路公司、比利时国营铁路公司、德国铁路股份公司这三家共同出资成立的大力士高铁公司(Thalys)以及Thalys的独立品牌IZY这三家公司都运营从法国各城市开往比利时首都布鲁塞尔的高铁。

IZY是大力士高铁公司(Thalys)为了借鉴法国廉价高速铁路Ouigo的成功,在2016年创建的廉价高铁品牌,现在只运行从巴黎到布鲁塞尔这条线路,票价低至10欧元起。下图是连接法国各城市与比利时首都布鲁塞尔的TGV高铁线路图:

法国高速铁路TGV介绍

TGV高铁单独运营法国至卢森堡的高铁线路,线路图如下:

法国高速铁路TGV介绍

法国与瑞士之间的高铁全部由法国国家铁路及瑞士联邦铁路共同组建的高铁公司Lyria运营。法国高铁TGV不直接运营。线路图见下图:

法国高速铁路TGV介绍

法国至西班牙的高速铁路,由两国共同组建的Renfe-SNCF en Coopération高铁公司运营,公司官网是https://www.renfe-sncf.com/。线路图如下:法国高速铁路TGV介绍

法国至意大利的高铁,由TGV独自运行。线路图如下:

法国高速铁路TGV介绍

法国与比利时、荷兰以及德国的高铁运输由上文提到的大力士高铁公司(Thalys)运营,线路图如下:

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